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职业规划书铁道工程资料

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现在社会是一个经济迅速发展的社会,也是一个充满竞争的社会,提前做好自己的职业规划对我们更好的适应社会打下基础,作为新时代的大专生,就应该对社会有一个清醒的认识,对现在的就业形式,社会的政治环境、经济环境、文化环境等等,对自己的性格能力都应有清醒的认识,只有这样我们才能更好适应社会,为社会做出更大的贡献,更好的实现自己的人生价值。

自我分析

1.职业兴趣:我适合在人际友好、环境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作,对要求工作环境与我最看重的价值观保持一致.喜欢能充分发挥新颖独特的想法的工作,需要自由的环境和别人的支持。

2.职业能力:我本人对逻辑推理的能力相对比较强,具有独到的远见,而信息分析能力也不错的,比较喜欢对复杂的事务进行思考,工作认真、负责。但是,偶尔有时固执己见,以至于较难与别人达成共识。比较喜欢对复杂的事务进行思考,将复杂事物简化。

3.个人特质:喜欢追求各种不明确的目标;观察力强,工作自觉、热情,能够吃苦耐劳;主张少说多做;爱学习;喜欢独立工作。

4.职业价值观:基于家庭条件,首先考虑待遇较高的工作,对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会;当然,如果没有工资收入限制,我会先考虑自己最喜欢的工作,同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想;最后,也考虑这份工作我是否合适去做,我的能力是否能胜任,等等的一些相关的问题。

5.胜任能力:

1)能力优势:头脑灵活,有较强的发展、提升意识,逻辑推理能力比较强,有注重团体精神。创造性地解决问题的技能,具有探险精神、创造意识以及克服困难的勇气,独立自主,能以个人工作,并且全神贯注,能够客观地分析和处理问题。而不是感情用事.交际能力较强.对自己要求严格.有强烈的上进心.

2)能力劣势:做事过于依赖直觉,不喜欢按传统的、公式化的方式来办事.一旦有自己的主张就会贯彻到底,会不听别人的意见。自己性格偏内向,交际能力较差,又过于执着固执,积极主动性不够。

自我分析小结:我认为自己明确职业兴趣,有一定的能力优势,但是也有一定的不足,所以要发挥自己的优势,培养自己不够的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练。譬如,多看一些课外书,多与上级交流经验,多读书,拓宽自己的视野,等等。

职业分析 

1.家庭环境分析:

家庭经济状况一般,家庭背景也没有特别突出,但家里面是有很有长远眼光的家长,相信多听取他们的建议一定对未来有很好的指导;亲戚朋友众多,是很好的人力资源。

2.学校环境分析:

我就读于南京铁道职业技术学院,生活环境好,教学设施齐全,且比较先进,教学水平也较好,师资力量丰厚,总的来说,整体教学还是在不错的。人力资源管理专业的就业前景不错,就业率比较高。

3.社会环境分析:

我国人才的竞争日趋激烈,大学生就业难、失业率居高不下等等,都使我们的就业环境看起来不容乐观,而现在毕业大学生渐渐增多,而且需求量渐饱和。不过,政府愈来愈重视学生就业,我正在提高自己的专业才能,以在千万应聘者中脱颖而出。

3、专业分析

在铁道工程技术专业岗位上实习,要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上,老师传授给我们铁道工程技术专业的理论知识,教给我们专业技能。但是,这些都来自课本,源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西,没有经过实践,不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿,如何钓到鱼是我们必须思考的问题。”的确,在知识经济迅猛腾飞的今天,在终身教育时代已经来临的时代,一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为,那么现在就得学会求知,自觉主动去求知,敢于去探索钻研,特别是需要与时俱进的铁道工程技术专业。因循守旧,得过且过,不思进取,胸无大志,注定要在转眼间被时代淘汰。反之,与时俱进,自主探索,自觉学习,不断创新,才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会,我们必须不断学习,多进行社会实践活动,敢于去艰苦的地方磨练自己,挑战自己,造就自己。

为保证轨道状态良好,使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业。也称养路。它包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理,预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。为保证行车安全及轨道各部件处于良好状态,延长轨道各部件的使用寿命,避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失,须调查研究、制定和执行养护制度,以保证轨道状态良好。轨道更新包括更换为原型的设备,也包括更换为重型的设备。后者如更换为重型钢轨、钢筋混凝土轨枕、新型道岔以及增加轨枕配置根数、加铺道床垫层等。新的轨道部件可以集中使用在主要线路上,换下的轨道部件经过整修可用于次要线路;也可用以更换其他各类线路的报废的旧部件。轨道更新可以综合成段施工,也可分项成段施工。个别抽换钢轨、轨枕,局部补充道床,常结合轨道整修进行。轨道经常维修在两个轨道更新期之间进行,可采取周期性的综合维修、零星的紧急补修和巡查检修三者相结合的方式。中国轨道养护工作分为线路大修、线路中修、线路维修等三类,前两类属于轨道更新,费用来自大修提成。线路维修费用列入运营成本。线路大修:全面更换新钢轨或再用钢轨为基本内容,同时矫正线路平剖面,改善轨枕、道床、道岔、路基以及道口的状态,使轨道质量恢复到初始标准或达到更高标准。也有单项大修,包括成段换新钢轨或再用轨,成段更换轨枕,铺设无缝线路,更换道岔和岔枕等,以及整治路基病害。线路中修:主要为清筛和增补道碴,更换失效轨枕,同时修理及更换失效的轨道部件,整修轨道,使其质量恢复或接近初始的标准。线路维修:保持轨道几何形位和轨面平顺为主,通过起道、捣固、改道、拨道等作业,使轨距、水平、方向、高低等达到维修标准的良好状态;保养轨道各组成部分,包括更换个别伤损和磨耗逾限的部件。维修工作还包括巡查线路和检测轨道状态。轨道养护施工的特点:不同地点施工,受当地季节、气候、地理、地质等环境条件的影响。工人和材料机具要经常移动,而且使用的材料要在长距离的线路上按需要散布,旧材料要大量收集运回,因此工人、料具的运送供应工作量大,也较复杂。许多作业影响铁路行车,必须在列车间隔内施工,或者限制列车通过速度。无论进行线路修理还是线路经常维修,线路开通前轨道状态必须恢复到保证行车安全的程度,开通后还要经过一段时间的列车碾压,才能坚实稳定。为此,施工中既要按时完成计划任务,也要十分注意工程质量、施工组织、作业过程、作业方法,以确保行车安全和人身安全。

职业定位

综合前面的自我认知和职业认知这两部分的内容,我得出本人的职业定位的SWOT分析如下:

威胁因素(T)

社会环境不断变化

竞争激烈,就业形势日益严峻

计划实施方案:

1.大学期间:2016年~2019年

1)学好本专业的专业知识,掌握人力资源管理的基本知识。

2)英语考级积极复习,强化英语,至少过4级。

3)从大二开始,积极准备考多种有关的证书。

4)假期打工(和本人专业相符合的工作)积累社会经验。

2.长期计划:

1)在工作之余,不断学习各方面的知识,提高自己的能力,增长各方面见识.

2)努力工作,积极博取提升的机会。

3)在工作,学习之外,坚持锻炼身体。

4)汲取他人各种优点,不断提高自身的修养。

5)不断发现自己的不足,并不大的予以改正。

6)建立良好的交际网,进一步丰富自己的人脉,为将来的可能创业提供契机。

7)在单位中争取做出成绩获得提升,以期在5年内达到最优目标。
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